Технологічний процес роботи та будова вузлів комбайна Дон 1500

Технологічний процес: шлях зерна від поля до бункера

Технологічний процес комбайна «Дон-1500» спроєктований так, щоб максимально дбайливо збирати та очищати зерно прямо під час руху по полю. Порушення регулювань на будь-якому з етапів неминуче веде до втрат урожаю в солому або до сильного засмічення бункера половою. Розуміння траєкторії руху рослинної маси допомагає механізатору вчасно помітити й усунути збої в роботі молотарки та системи очищення.

1. Зріз та подача: планки обертового мотовила 1 занурюються в стеблостій, зрізані різальним апаратом стебла подаються до шнека жатки 2, звідки пальчиковий механізм спрямовує масу в похилу камеру 3 до плавального транспортера.
2. Обмолот: нижня гілка транспортера спрямовує масу в молотильний апарат 4, де обертовий барабан б'є по колоссях і протягує їх по нерухомій деці, виділяючи основну частину зерна на транспортну дошку 5.
3. Сепарація вороху: солома, що залишилася із зерном, викидається на відбійний бітер, який гасить швидкість потоку і перенаправляє масу на клавіші соломотряса 12 для виділення залишків зерна.
4. Очищення повітрям: зерновий ворох із транспортної дошки очищення надходить на коливні решета, які продуваються повітряним потоком вентилятора 8 для винесення легких домішок (полови) у копнувач 13.
5. Домолот: очищене зерно через нижнє решето зсипається в бункер, а недомолочене колосся з подовжувача верхнього решета через колосовий шнек 10 спрямовуються в домолочувальний пристрій 11.

Системи сепарації та домолоту працюють у тісній зв'язці, запобігаючи втратам зерна у відходи. Для ефективного виділення необмолоченого колосся на комбайні встановлено регульований подовжувач верхнього решета з поперечними та поздовжніми жалюзі. Великі домішки (половяна збоїна), що не пройшли через його жалюзі, скидаються безпосередньо в копнувач 13 за допомогою половонабивача.

Конструкція жатки та особливості налаштування

Жатвена частина комбайна відповідає за скошування або підбір хлібної маси та її безперебійну подачу до молотильного апарату. Конструктивно цей вузол об'єднує три елементи: безпосередньо жатку, проставку з бітером і похилу камеру. Міцність конструкції забезпечує рама, зібрана з міцної трубчастої балки, переднього бруса та сталевих поперечних зв'язків.

Для захисту механізмів від зовнішніх впливів і спрямування потоку на каркасі закріплені вітровий щит 5, сталеве днище 40, боковини 2 і кожух шнека. Прохід стебел до бітера проставки йде через технологічне вікно в центрі вітрового щита. Залежно від вилягання хлібостою та типу культури, що збирається, боковини жатки дообладнують прутковими дільниками 1 або спеціальними носками.

Номер на схемі	Елемент конструкції жатвеної частини
1	дільник
2	боковина
3, 34, 35	гідроциліндри
4, 24	підтримки мотовила
5	вітровий щит
6	мотовило
7, 41	витки шнека
8	брус жатки
9	упор
10	бітер проставки
11	похила камера
12	ведений вал транспортера
13	плавальний транспортер
14, 29	шківи
15	підшипник
16	ведучий вал транспортера
17, 32	важелі
18, 23, 30, 31	регулювальні гвинти
19	крюк
20	проставка
21	трансмісійний вал
22, 26, 38	зірочки
25	ланцюг
27	варіатор
28	штанга
33	привід шнека
36	тяга
37	механізм приводу ножа
39	підшипник мотовила
40	днище
42	різальний апарат
43	пальчиковий механізм шнека
44	пальчиковий механізм бітера
45	палець
46	труба шнека

Мотовило призначене для відокремлення рядка стебел культури, що збирається, підведення їх до різального апарату та подачі зрізаних рослин до шнека жатки. При збиранні високостебельних хлібів воно створює необхідний підпір, що сприяє рівномірній подачі хлібної маси в молотарку. Складається з центральної труби 1 з фланцями 3 та опорними цапфами 17. До фланців кріпляться диски 4 з променями 2, на кінцях яких у роз'ємних підшипниках, з'єднаних скобою 7, встановлені труби граблин 5, обладнаних пружинними пальцями 6. З обох боків мотовила, на цапфах 17, розміщені ексцентрикові механізми 15. Завдяки ексцентриковим механізмам граблини можуть займати різне положення від плюс 15° (нахил вперед) до мінус 30° (нахил назад) для роботи в різних умовах. Мотовило змонтоване на двох незалежних підтримках 4 і 24, розташованих над правою та лівою боковинами жатки. Воно обертається у двох підшипниках ковзання 39, піднімається та опускається двома синхронно діючими гідроциліндрами 3 і 35, а висувається гідроциліндрами 34, пов'язаними з двоплечими важелями 32 та тягами 36, закріпленими на боковинах жатки. Такий важільний механізм запобігає потраплянню граблин у різальний апарат та шнек жатки.

1 – центральна труба; 2 – промінь мотовила; 3 – фланець; 4 – диск; 5 – граблина; 6 – палець граблини; 7, 10 – скоби підшипників; 8 – кривошип; 9 – підшипник; 11 – палець; 12 – вісь; 13 – водило; 14 – осі роликів; 15 – ексцентрик; 16 – повідець; 17 – цапфа; 18 – кільце; 19 – стяжний болт; 20 – зірочка; 21 – маточина; 22 – ведений диск

Мотовило приводиться в рух за допомогою клинопасового варіатора 27 та двоконтурної ланцюгової передачі, що складається із зірочок 22, 26, 38 та втулково-роликових ланцюгів. На валу мотовила встановлено запобіжну фрикційну муфту. Ексцентриковий механізм забезпечує заданий нахил граблин під час обертання мотовила, змінюючись автоматично при горизонтальному та вертикальному переміщеннях мотовила. Він містить труби граблин 5, на яких закріплені кривошипи 8 з осями 12, зміщеними відносно осей труб на 75 мм. Осі кривошипів встановлені в підшипниках 9 променів водила 13 і закріплені скобами 10. Водило своєю внутрішньою біговою доріжкою спирається на три ролики, встановлені на осях 14.

1 – палець; 2 – кривошип; 3 – промінь мотовила; 4 – промінь водила; 5 – бігова доріжка водила; 6 – ролик; 7 – паз копіра; 8 – підтримка мотовила. Положення пальців: I – проміжне, II – відповідне максимальному вильоту мотовила

Мотовило піднімають, закріплюють підшипники кришками 3 і знімають сошки, розміщуючи їх на корпусі жатки, після монтажу встановлюють ланцюговий привід. Демонтують мотовило у зворотній послідовності.

мотовила на сошках: 1 – сошка; 2 – промінь мотовила; 3 – палець; 4 – швидкознімний шплінт та зняття мотовила: 1 – підшипник мотовила; 2 – повзун; 3 – кришка підшипника мотовила; 4 – підтримка мотовила; 5 – страхувальний ланцюжок

Варіатор мотовила складається з ведучого шківа 7 та веденого шківа 9, з'єднаних клиновим пасом 8. Для забезпечення надійної роботи варіатора необхідно, щоб шківи розташовувалися в одній площині при середньому положенні паса у шківах. Перекіс ведучого шківа відносно веденого усувають за допомогою натяжного гвинта та повороту опорної плити 3. Зусилля натягу варіаторного паса вважається нормальним, якщо прогин його гілки дорівнює 8–10 мм при зусиллі 4 кгс. Якщо натяг паса не відповідає заданим величинам, переведіть пас так, щоб він займав на веденому шкиві максимальний діаметр, потім, обертаючи гайки 7 під час роботи варіатора, досягніть нормального натягу паса. Привід мотовила. На валу мотовила з лівого боку встановлено запобіжну фрикційну муфту 7, розраховану на передачу крутного моменту 60 кгс · м. Натяг ланцюгів 2 та 4 регулюється шляхом обертання штанги 1 та натяжного гвинта 3.

1 – штанга регульована; 2, 4 – привід ланцюговий; 3 – гвинт натяжний; 5 – гідроциліндр підйому мотовила; 6 – гідроциліндр переміщення мотовила по горизонталі; 7 – муфта запобіжна

Різальний апарат призначений для зрізання стебел культури, що збирається, на заданій висоті. На жатці комбайна можуть бути встановлені різальні апарати різного виконання – зі здвоєними пальцями або з пальцями відкритого типу. Крок пальців і сегментів в обох випадках 76,2 мм, хід ножа – 88 мм, ніж здійснює 473 подвійні ходи за хвилину. Різальний апарат складається з ножа та пальцевого бруса 3, закріпленого на передньому брусі жатки. Ніж отримує зворотно-поступальний рух під дією механізму хитного диска. Ніж складається зі спинки 4, виготовленої зі сталевої смуги, і приклепаних до неї сегментів 2, леза яких мають верхню серпоподібну насічку. Ліва частина спинки ножа посилена другою сталевою смугою, і до неї заклепками кріпиться головка ножа 8, оснащена кульовим шарніром. Напрямна головки ножа 18 закріплена заклепками на його спинці і переміщується в пазах кронштейна 19, встановленого на передньому брусі жатки.

1 – палець; 2 – сегмент; 3 – пальцевий брус; 4 – спинка ножа; 5 – притискач; 6 – прокладка; 7 – пластина тертя; 8 – головка ножа; 9 – важіль; 10 – вихідний вал; 11 – ведучий вал; 12 – корпус; 13 – палець; 14 – сапун; 15 – хитний диск; 16 – шків-маховик; 17 – щічки; 18 – напрямна головки ножа; 19 – кронштейн; 20 – накладка пальця; 21 – пальцевий брус; 22 – болт; 23 – вкладиш

Пальцевий брус 21 виготовлений із спеціального кутника. На ньому болтами 22 закріплені ковані пальці 1, до яких приклепані протирізальні вкладиші 23. Бічні сторони вкладишів мають нижню насічку. Болти 22 кріплять також пластини тертя 7, притискачі 5 та регулювальні прокладки. Притискачі встановлені через кожну пару пальців. Сферичний шарнір головки ножа 8 з'єднаний щічками 17, стягнутими через пружину болтом, із шарніром важеля 9 механізму хитного диска (МХД).

Механізм хитного диска складається з корпусу 7, шківа-маховика 9, ведучого (колінчастого) вала 8, водила (диска) 3, вхідного вала 1 та важеля 2, що має знімну головку 12. Ведучий вал 8 кінематично пов'язаний із вхідним валом 1 за допомогою підшипника 4, водила 3 та пальців 6.

1 – вал вхідний; 2 – важіль; 3 – водило; 4 – підшипник; 5 – палець; 6 – сапун; 7 – корпус; 8 – вал ведучий; 9 – шків-маховик; 10 – пробка зливного отвору; 11 – пробка отвору для контролю рівня мастила; 12 – головка важеля; 13 – гайка; 14 – шплінт

При обертанні вала 8 водило 3 здійснює коливальний рух, який через пальці 5 передається вилці вала 1 та головці 12 важеля, шарнірно з'єднаної за допомогою щічок. З головкою рухомого ножа. Механізм приводу ножа різального апарата отримує обертання клинопасовою передачею від контрприводного вала жатки. Прогин гілки паса при нормальному натягу має бути 12–14 мм при зусиллі 4 кгс. Для забезпечення надійної роботи різального апарата та приводу ножа в період експлуатаційного обкатування нової жатки (перші 30 год її роботи) через кожні 8–10 год необхідно: 1. Перевірити зазори між головкою ножа 9 та притискачами 3 і 6. Ніж у напрямних має переміщатися вільно, проте сумарний зазор у місцях БіЕ, ВіД має бути не більше 1 мм. Регулювання проводити в передній частині встановленням прокладок 2, у задній – переміщенням притискача 6 по пазах овальних отворів.

Перевірити зазори між головкою ножа та пластиною тертя. Пластина не повинна перешкоджати вільному переміщенню ножа, але сумарний торцевий зазор у місцях ГіЖ не повинен перевищувати 1,5 мм. 3. Перевірити надійність кріплення механізму хиткої шайби до плити та передньої стійки корпусу жатки, затягування гайок кріплення важеля на валу МКШ, шківа-маховика на валу МКШ, шківа-маховика на приводному валу. Ці ж операції слід виконувати через кожні 240 мотогодин роботи жатки або перед початком кожного сезону збирання врожаю. Шнек жатки призначений для транспортування зрізаної стеблової маси до центру жатки та подачі її у проставку. Він складається з циліндричного корпусу 4 з привареними до нього спіральними стрічками лівого 5 та правого 21 напрямків.

1 – приводна зірочка із запобіжною муфтою; 2 – регулювальний болт; 3 – цапфа шнека; 4 – циліндричний корпус; 5, 21 – спіральні стрічки; 6 – заглушка; 7 – шайба; 8 – щока; 9 – пальчиковий механізм; 10 – вісь; 11 – втулка пальця; 12 – палець; 13 – швидкознімний шплінт; 14, 28 – опорні плити; 15 – втулка; 16 – болт кріплення рукоятки; 17 – рукоятка; 18, 24 – цапфи пальчикового механізму; 19 – диски; 20 – отвір для доступу до прес-маслянки; 22 – вічко; 23 – обойма; 25 – шарикопідшипник; 26, 29 – болти; 27 – контровочний дріт; 30 – підшипник

У центрі корпусу, навпроти вікна вітрового щита жатки, знаходиться чотирирядний пальчиковий механізм 9. На лівому кінці встановлена цапфа 3, що спирається на підшипник 30, який закріплений на опорній плиті 28. На цапфі жорстко кріпиться приводна зірочка 1 із запобіжною фрикційною муфтою. У нижній та задній частинах шнек охоплюється жолобчастою обшивкою корпусу жатки.

На правому кінці цапфи 18, на шпонці, встановлена втулка 15, яка має рукоятку 17 і кріпиться до плити 14 болтами. На трубчастій осі 10 надіті втулки 11 з пальцями 12, які виходять з корпусу 4 шнека через пластмасові вічка 22. Вічка, що виконують роль підшипників та напрямних, встановлені в обоймах 23, які закріплені на корпусі шнека.

При обертанні шнека пальці 12 із втулками, що захоплюються вічками 22, повертаються на нерухомій осі 10. Оскільки вісь 10 зміщена вперед відносно центру обертання шнека, відбуваються наступні процеси:

• пальці з передньої сторони шнека виступають з корпусу;
• із задньої сторони пальці ховаються;
• пальчиковий механізм шнека активно захоплює зрізані стебла в передній частині шнека;
• по мірі просування до проставки пальці скидають стебла.

Положення шнека відносно корпусу жатки змінюється. З цією метою корпус лівого опорного підшипника 30 та втулка 15 (права сторона) встановлені на плитах 28 та 14, які утримуються на корпусі жатки регулювальними болтами 2 та чотирма болтами 29. Для монтажу та демонтажу шнека в лівій боковині жатки передбачено люк. Шнек приводиться в обертання ланцюговою передачею від контрприводного валу жатки.

Проставка 20 служить проміжною ланкою між жаткою та похилою камерою. При від'єднанні жатки від комбайна проставка завжди залишається з жаткою. Це значно спрощує процес монтажу жнивної частини без порушення положення ущільнювальних елементів між жаткою та проставкою і регулювань механізму врівноважування. Бітер, розташований у проставці, покращує подачу хлібної маси від шнека жатки до похилого транспортера.

Проставка складається з корпусу 5 та проміжного бітера 4. Корпус проставки має зварну рамку, до якої приварені боковини та днище. Також на корпусі є:

• цапфи 7 із вушками для кріплення підвісок механізму врівноважування;
• зачепи для приєднання проставки до похилої камери;
• центральний сферичний шарнір 13 кріплення жатки.

Усередині проставки розташовується проміжний бітер 4, оснащений пальчиковим механізмом 1, конструкція якого аналогічна пальчиковому механізму шнека жатки. Для покращення транспортуючої здатності проставки на кожусі бітера є гребінки.

Для запобігання просипанню зерна через щілини між жаткою та проставкою в місцях стиків встановлені бічні щитки та ущільнювальний перехідний щит. Бічні щитки 3 розташовані по обидва боки проставки і під дією підпружинених важелів 2, встановлених на осях 7, прилягають одночасно до задньої стінки обшивки жатки та бічних стінок корпусу проставки. Щитки можуть бути встановлені в неробоче положення, що необхідно при від'єднанні жатки від проставки. Для цього шплінтами 5 фіксують важелі 2 в отворах кронштейнів.

1	пальчиковий механізм
2	вал керування пальчиковим механізмом
3	контрпривід
4	бітер
5	корпус
6	рукоятка регулювання зазорів пальчикового механізму
7	цапфа із вушками

1	обшивка корпусу
2	важіль
3	щиток
4	боковина проставки
5	швидкознімний шплінт
6	регулювальна шайба
7	вісь
I	щиток у робочому положенні
II	щиток у неробочому положенні
В	зазор між щитком та обшивкою корпусу жатки

Обертання бітера здійснюється від трансмісійного валу похилої камери через запобіжну фрикційну муфту. Зазор між пальцями бітера проставки та днищем корпусу регулюється для забезпечення ефективної роботи:

Умови збирання	Зазор, мм
Середні	28–35

При збиранні довгосоломистих хлібів його збільшують, а короткосоломистих – зменшують. Зазор регулюється поворотом регулювального важеля 3. Поворот за годинниковою стрілкою збільшує зазор, проти ходу – зменшує.

Урівноважувальний механізм жатки складається з двох важільно-пружинних систем, розташованих на корпусі жатки по обидва її боки. Основу кожної системи складають:

• пружинний блок 2 та 6;
• важіль 11;
• перехідна ланка 13;
• підвіска 4 або 10;
• знімні штирі 5.

Підвіска правої пружинної системи регульована. Це необхідно для вирівнювання корпусу жатки під час монтажу її з похилою камерою. Кількість пружин у лівому та правому блоках різна і залежить від маси та ширини захвату жатки.

Корпус жатки додатково зв'язаний із проставкою поперечними пружинними розтяжками 3 і з'єднаний із проставкою шарнірно. У поєднанні з урівноважувальними механізмами корпус має можливість переміщення в поздовжньому та поперечному напрямках. У поздовжньому напрямку переміщення корпусу обмежують упори, а в поперечному – ролики, що взаємодіють з упорами.

Похила камера складається з корпусу, верхнього ведучого вала 16, нижнього веденого вала 24 та ланцюгово-планчастого транспортера 2. Гак 5 та стяжні гвинти 22 призначені для з'єднання похилої камери з проставкою.

До корпусу похилої камери жорстко кріпляться упори 6, кронштейни 11 та 23. Всередині корпусу (у його верхній частині) розташована труба жорсткості 15, приварена до боковин корпусу. До верхньої частини корпусу шарнірно кріпляться дві кришки 9, які відкривають доступ до робочих органів похилої камери. Важіль 2, шарнірно з'єднаний з віссю 1, підвішений до кронштейнів 5 корпусу похилої камери 12 на болтах 3. Між важелем 2 та кронштейном 5 встановлена пружина 4.

а – підвіска; б – неправильне положення гайки 10; 1 – вісь; 2 – важіль підвіски; 3 – болт підвіски; 4 – пружина вертикальної підвіски; 5 – кронштейн підвіски; 6 – болт поздовжньої підвіски; 7 – гайка, що регулює натяг пружини; 8 – пружина поздовжньої підвіски; 9 – кронштейн; 10 – гайка з втулкою; 11 – обмежувальний упор; 12 – корпус похилої камери; 13 – накладка

При збільшенні нерівномірного подавання хлібної маси до транспортера нижній вал піднімається, долаючи тиск пружин 4. При цьому важіль 2 повертається навколо осі 1. При подальшому русі шар хлібної маси прагне підняти нижні гілки ланцюгів транспортера, створюючи додатковий натяг у ланцюгах, який може сягати великих величин. Щоб знизити навантаження, що виникають у цих умовах, введено пружну опору на корпусі похилої камери, яка має таку будову.

Вісь 1 може зсуватися в напрямку натягу ланцюга в овальних пазах боковин корпусу похилої камери 12. У вихідному положенні вона утримується пружиною 8. Сила стиснення пружини передається на вісь болтом 6. Передній кінець болта шарнірно з'єднаний з віссю 1, а задній різьбовий кінець входить у кронштейн 9, у який і впирається пружина 8.

Стиснення пружини поздовжньої підвіски регулюють гайкою 7, накрученою на болт 6. Щоб звільнити ланцюги транспортера від постійного натягу пружинами 8, на різьбовий кінець болта 6 накручена спеціальна гайка 10, що спирається на кронштейн 9 з протилежного боку. Ця гайка має довгу втулку, призначення якої – захищати різьбу болта 6 від пошкодження при поздовжніх переміщеннях у кронштейні 9.

Упор 11 обмежує переміщення нижнього вала внаслідок натягу ланцюга. Під дією додаткових сил, що виникають у ланцюгах транспортера при нерівномірному подаванні маси, вал, долаючи тиск пружин 8, зсувається в напрямку натягу ланцюга і вісь 1 переміщується вздовж паза.

Налаштування похилої камери та регулювання приводу

Похила камера відповідає за стабільне подавання хлібної маси від жатки до молотильного апарату. Від правильності її налаштувань напряму залежить продуктивність комбайна та величина втрат зерна за жаткою. Особливу увагу механізатору слід приділяти натягу транспортера та регулюванню зазорів робочих органів. Це запобігає забиванню камери та передчасному зносу ланцюгів.

• Довжина натяжних пружин транспортера — 90 ± 5 мм
• Зазор між гребінками та днищем — 5–10 мм
• Зазор притискних полозів — 5–12 мм
• Довжина регульованої тяги приводу — 460 мм

Натяг ланцюгів похилого транспортера регулюється переміщенням нижнього вала. Для цього послаблюють контргайку 10 і обертають регулювальну гайку 7, стискаючи пружину 8 до потрібної довжини. Величину зазору між гребінками та днищем виставляють за рахунок зміни кількості регулювальних шайб між кронштейном 5 та гайкою блока 3. Положення притискних полозів над планками транспортера коригують за допомогою регулювальних болтів 12, у які впираються важелі 10 повзунів.

Увімкнення приводу похилої камери здійснюється через натяжний шків клинопасової передачі. При регулюванні механізму спочатку виставляють зазор Б величиною 10 мм між торцями пробки 16 та осі 3 за допомогою гайки 17. Далі встановлюють відстань В (460 мм) між центрами отворів регульованої тяги 8. На останньому етапі при ввімкненому механізмі налаштовують зазор А, який повинен становити 12 мм між кронштейном 6 та важелем 5. У ввімкненому стані зазори між пасом та кожухами 13 і 18 не повинні перевищувати 5 мм, а до кожуха 20 — перебувати в межах 6–10 мм.

Режим роботи двигуна під час перемикання привода	Обмеження частоти обертання колінчастого вала, об/хв
Стандартна експлуатація	Не більше 1000
Екстрені випадки	Не більше 1500

Робота з механізмом реверсу та вибір дільників жатки

Під час збирання врожаю забур'янених або вологих хлібів робочі органи похилої камери можуть забитися соломистою масою. Для їхнього швидкого очищення без ручної праці на комбайні передбачено механізм реверсу з гідроприводом. Він змонтований на трансмісійному валу камери й дозволяє примусово провернути транспортер назад. Неправильне використання цього вузла може вивести похилу камеру з ладу, тому важливо суворо дотримуватися послідовності дій.

1. Повністю відключіть привод жатвеної частини комбайна.
2. Витягніть і поверніть маховики 3 та 9 так, щоб вони увійшли в глибокі пази 4 склянки, дозволивши підпружиненим фіксаторам 6 увійти в зачеплення з храповиком 7.
3. Використовуючи дві кнопки пульта керування на правому зовнішньому лонжероні кабіни, по черзі вмикайте гідроциліндр 8 на прямий і зворотний хід для прокручування робочих органів.
4. Після усунення забивання поверніть маховики 3 та 9 у дрібні пази 2 склянки, щоб вивести фіксатори із зачеплення з храповиком.

Крутний момент на робочі органи жатки передається через систему послідовних ланцюгових і клиноремінних передач. Будь-яке відхилення у співвісності чи натягу цих передач призводить до передчасного зносу приводних елементів. Повна схема передачі крутного моменту від верхнього вала похилої камери до вузлів жатки представлена в таблиці.

Ведучий вал передачі	Ведений вал передачі
Верхній вал 9 похилої камери	Трансмісійний вал 7
Трансмісійний вал 7	Контрпривідний вал 12
Контрпривідний вал 12	Приводний вал 13 жатки
Приводний вал 13 жатки	Ведучий вал 4 варіатора мотовила
Вал 2 варіатора мотовила	Вал 20 контрпривода мотовила
Вал 20 контрпривода мотовила	Вал 18 мотовила
Приводний вал 13 жатки	Вал шнека 15
Трансмісійний вал 7	Вал 11 бітера проставки

Для зниження втрат зерна жатку необхідно адаптувати під стан культури, яку збирають. Залежно від вилягання, густоти та висоти стеблостою застосовують різні типи дільників. На чистих прямостоячих посівах допускається робота без додаткових пристосувань — у цьому випадку роль дільника виконує сама боковина жатки. При ускладненні умов роботи на боковинах закріплюють спеціальні носки, встановлюють пруткові або регульовані стебловідовідники.

• Носки 2, що закріплюються на боковинах жатки болтами 1;
• Пруткові дільники для чистих довгостеблових культур;
• Стандартні дільники, оснащені регульованими стебловідовідниками.

Модернізація вузлів жатки та похилої камери

Оновлення механічних вузлів комбайна «Дон-1500» спрямоване на підвищення їхньої надійності в польових умовах і спрощення щоденного обслуговування. Конструктори виключили механізм синхронізації переміщення мотовила відносно різального апарата. Штоки гідроциліндрів горизонтального переміщення стали довшими й тепер з'єднуються безпосередньо з повзунами, що полегшує налаштування.

• Виліт мотовила вперед — 640 мм
• Виліт мотовила назад — 250 мм
• Збільшення вала транспортера — на 5 мм
• Струмки шківа привода верхнього вала — 4 шт.

Різальний апарат отримав міцніше з'єднання головки важеля КШМ з ножем за допомогою двох плоских пластин і пальців зі сферичними втулками. У самому механізмі хиткої шайби збільшено діаметр вихідного вала та розмір підшипників, а голчасті підшипники у вушках замінені зносостійкими бронзовими втулками. Додаткові штифти для кріплення кришки КШМ надійно фіксують вузол при пікових навантаженнях у полі.

У проставці жатки прибрані гребінки в зоні виходу пальців, а самі втулки пальців шнека та проставки отримали капронові елементи. У похилій камері збільшено діаметр верхнього вала плаваючого транспортера. Нові чотириструмкові шківи запобігають пробуксовці ременя привода, а демонтаж нижніх притискних полозів суттєво знижує знос ланцюгів.

Платформа-підбирач для роздільного комбайнування

При роздільному збиранні комбайни «Дон» працюють за двома схемами агрегатування. Підбирачі навішують або на спеціальну платформу завширшки 4 м, або на переобладнану жатку з шириною захвату 6 м. Для роботи зі здвоєними валками, сформованими реверсивними жатками зі смуги 12–20 м, найбільш ефективним є універсальний підбирач із суцільним полотенно-пальцевим транспортером на 4-метровій платформі.

Транспортер підбирача шарнірно підвішений до платформи та спирається на два самоустановлювальні колеса. Це дозволяє боковинам рухатися незалежно, копіюючи рельєф поля у поздовжньому та поперечному напрямках. Розташований зверху нормалізатор із грабельними ґратами не дає вітру роздувати валок і вирівнює подачу хлібної маси в похилу камеру.

Основою підбирача слугує тримальний корпус, обшивка якого захищає шнек від вітру. Тягове зусилля передається на гумовотканинну стрічку через ланцюги від зірочок привідного вала, а підбиральні пальці зафіксовані в тримачах пружинними затискачами. Повний склад вузлів платформи-підбирача наведено в таблиці нижче.

Номер на схемі	Найменування вузла або деталі
1	Тримальний корпус платформи (слугує кожухом і вітровим щитом)
2	Кронштейни підвіски шнека
3	Кронштейн кріплення натяжного ролика
4	Проставка (жорстко закріплена на платформі)
5	Гвинтовий домкрат
6	Полотно-пальцевий транспортер у зборі
7	Праве опорне колесо
8	Стрічка транспортера
9	Ліве опорне колесо
10	Дистанційна втулка
11	Стеблознімач
12	Нормалізатор (грабельні ґрати)
13	Важіль підвіски
14	Розвантажувальний пристрій

Технологічний процес і регулювання платформи-підбирача

Підбирач чисто збирає хлібну масу з валка і без втрат передає її в молотарку комбайна. Щоб збільшити активність впливу транспортера на солому, над стрічкою встановлено нормалізатор (12). Він виконаний у вигляді ґрат із трубчастої балки з пружними граблинами. Кінці балки оснащені ексцентриками, на які впливають тяги розвантажувального пристрою (14), створюючи притискне зусилля у верхній частині транспортера.

Рух хлібної маси від стерні до похилої камери відбувається за чітко визначеним алгоритмом. Злагоджена робота всіх елементів гарантує мінімальні втрати зерна навіть при роботі з нерівномірними валками. Весь технологічний процес розділений на послідовні етапи.

1. При русі комбайна валок спрямовується в середню частину підбирача.
2. Пружинні граблини (1) стрічкового транспортера (2) прочісують знизу стерню і піднімають на транспортер хлібну масу з-під валка.
3. Нормалізатор (3) притискає масу до верхньої частини транспортера і з підпором спрямовує її до шнека (7) платформи.
4. При огинанні стрічкою привідного вала (4) граблини різко повертаються, звільняються від соломи та очищуються активним стеблознімачем (5).
5. Коливальна з частотою обертання вала скатна дошка (6) стеблознімача подає зняті стебла та осипане зерно до шнека (7).
6. Шнек (7) своїми різноспрямованими спіралями переміщує хлібну масу до вікна в центрі платформи.
7. Пальчиковий механізм шнека захоплює масу і подає до бича (9), звідки плавальний транспортер похилої камери спрямовує її в молотарку.

Тиск копіювальних коліс підбирача на ґрунт регулюють за допомогою розвантажувального пристрою (11). Він складається з двох тяг із пружинами розтягування, які з'єднують цапфи нормалізатора з балкою вітрового щита. Це знижує механічне навантаження на ґрунт і оберігає копіювальні колеса від пошкоджень при роботі на нерівному рельєфі.

Номер на схемі	Найменування вузла платформи-підбирача
1	Граблина
2	Стрічковий транспортер
3	Нормалізатор
4	Привідний вал
5	Активний стеблознімач
6	Скатна дошка стеблознімача
7	Шнек
8	Каркас платформи
9	Бич
10	Проставка
11	Розвантажувальний пристрій

Конструкція полотно-пальцевого транспортера

Основу транспортера складає Н-подібна рама з боковинами (11) та поворотною поперечиною (2). На зовнішню поверхню цапф встановлено полімерний ролик (1), що підтримує середню частину тягового ланцюга. На боковинах рами виконані спеціальні посадкові місця, напрямні отвори та пази для кріплення спряжених елементів.

Напрямний ролик (15) складається з труби з вільно проковзувальними зірочками та повзунів (14) із підшипниками й натяжними болтами (10). Підшипники захищені від пилу полімерними шайбами та закриті гайками з ковпаками, що запобігають намотуванню трави. Ролик кріпиться спецболтами (13) із можливістю плоскопаралельного переміщення для точного регулювання натягу.

Привідний вал (8) оснащений шпонковими привідними зірочками, повзунами (9) та опорними кронштейнами (7) із підшипниками. На трубі вала встановлені полімерні антифрикційні кільця (5) під транспортерну стрічку та гумова фрикційна втулка (6), що запобігає її відставанню при перевантаженнях. Опорний кронштейн (7) виконаний у вигляді двоплечого важеля з рукояткою для зручності навішування підбирача.

Транспортерна стрічка (19) складається з двох секцій, з'єднаних петлями (20) з осями (9). На стрічці заклепками прикріплені тримачі (2) з полімерними вкладишами (4), у яких фіксаторами (6) закріплені підбиральні пальці (5). Завдяки такій фіксації заміна пошкоджених пальців у польових умовах займає мінімум часу.

До складу полотняно-пальцевого транспортера входять такі ключові елементи:

• Н-подібна рама;
• Напрямний ролик (1, 15);
• Привідний вал (8);
• Транспортна стрічка (19);
• Обечайки (4);
• Стеблознімач (21).

Позначення	Елемент конструкції транспортерної стрічки
1	Ремінь
2	Тримач
3	Заклепка
4	Полімерний вкладиш
5	Палець підбиральний
6	Фіксатор
7	Заклепка порожниста
8	Тяговий ланцюг
9	Вісь з'єднувальна
10	Петля

Налаштування та обслуговування вузлів платформи-підбирача

• Зазор мотовило–різальний апарат — 25–50 мм
• Зазор мотовило–шнек — не менше 15 мм
• Поворот ременя стеблознімача — 180°
• Зазор сегмент–притискач — не більше 0,7 мм

Надійна робота платформи-підбирача безпосередньо залежить від правильного натягу тягових ланцюгів 3. Для їх регулювання переміщують напрямний ролик, попередньо послабивши болти 12 його кріплення до рами. Паралельність привідного вала та ролика суворо контролюють за рисками, нанесеними на боковинах рами. З'єднання транспортної стрічки 19 із тяговими ланцюгами 3 забезпечується напівпорожнистими заклепками 7 через окантовані отвори по торцях.

Захисні обечайки 4 пов'язують повзуни з рамою в жорстку несучу систему. Вони виконані з листового швелера з спрямованими всередину полицями, на яких закріплені заспокоювачі для запобігання зіскакуванню ланцюгів 3 із зірочок. Установлені попарно обечайки повністю закривають кромки стрічки 19 та ланцюги, захищаючи їх від забивання рослинною масою.

1. Установіть обечайки кінцями в напрямні пази боковин рами.
2. Закріпіть їх двома болтами до повзунів.
3. Зафіксуйте обечайки двома болтами до боковин рами.

Стеблознімач 21 очищує днище платформи і не дозволяє зворотній гілці транспортера затягувати дрібні рослинні рештки. Конструкція складається з балки з прогумованими ременями та металевої скатної дошки на нижньому ремені. Підбиральні пальці в процесі роботи поступово протирають гнізда в еластичній кромці ременя. При зносі цих гнізд до упору в несучу балку ремінь необхідно зняти і повернути на 180° навколо довгої сторони.

Висоту пальців над ґрунтом налаштовують залежно від рельєфу поля та щільності валків перестановкою дистанційних втулок на самоустановлювальних опорних колесах 7 і 9. Для захисту від вітру та точного подавання маси під шнек служить нормалізатор 16 з ексцентриковими цапфами 4 та важелями 8 на регульованих упорах 6. Тиск на опорні колеса регулюють за допомогою розвантажувального пристрою, що складається з пружин розтягування 13 в обоймах 12 та тяг.

Регулювання мотовила та різального апарата

Точне налаштування мотовила виключає втрати зерна та запобігає поломкам робочих органів жатки. У крайньому нижньому положенні пальці граблин повинні перебувати на суворо однаковій відстані від різального апарата з обох сторін. Для вирівнювання висоти послаблюють контргайки на штоках гідроциліндрів 35 і обертають самі штоки 31. Положення мотовила по горизонталі налаштовують гідроциліндрами 34 так, щоб при втягнутих штоках зазор до витків шнека становив не менше 15 мм.

При необхідності винести мотовило далі вперед гідроциліндри 34 від'єднують від повзунів. Переміщення в цьому разі виконують вручну, фіксуючи повзуни в отворах підтримок 4 і 24. Боковий зазор між граблинами та стінками жатки регулюють перестановкою шайб на цапфах 17 вала мотовила. Для синхронізації роботи гідроциліндрів проводять щозмінну перевірку.

1. Підніміть та опустіть мотовило гідравлікою кілька разів до упору.
2. Перемістіть мотовило вперед і назад кілька разів для прокачування системи.

Якість зрізу стебел безпосередньо залежить від зазорів між робочими елементами різального апарата. Перевищення нормативних значень призводить до заминання маси та росту втрат за жаткою. Зазори регулюють притискними лапками та пластинами, звіряючи їх параметри з технологічними вимогами.

Контрольований вузол різального апарата	Нормативний зазор, мм	Умови перевірки
Передня частина (сегменти 2 до вкладишів 23)	0,1	щуп проходить із натягом
Задня частина (зазор)	0,3–1,5	—
Між притискачами 5 та сегментами	не більше 0,7	—

Тонке налаштування різального апарата та шнека жатки

Для чистого зрізу стебел та плавної роботи різального апарата необхідно точно налаштувати зазори між пластинами тертя та пальцевим брусом. Регулювання виконують за допомогою прокладок. Якщо передня сторона пластин тертя зносилася, переверніть їх, щоб продовжити строк служби. Зазор притискачів регулюють по місцю, акуратно підгинаючи їх легкими ударами молотка.

При заміні пальців або ремонті пальцевого бруса стежте за тим, щоб робочі поверхні вкладишів перебували в одній площині. При необхідності рихтуйте пальці молотком або за допомогою відрізка труби, надягнутого на кінець пальця. У правильно налаштованому механізмі ніж повинен легко переміщатися від зусилля руки.

• Зміщення осі шарніра головки ножа — 2,5–3 мм
• Перебіг сегментів ножа в крайніх точках — 5–6 мм
• Прогин ременя приводу шайби при 40 Н — 12–14 мм

Положення ножа по висоті регулюють після послаблення кріпильних болтів, переміщуючи головку важеля вздовж його осі. У крайніх положеннях вісь шарніра щічок повинна бути на 2,5–3 мм вище лінії спинки ножа, а в середньому положенні — на стільки ж нижче. Перебіг сегментів ножа за осьові лінії пальців у крайніх положеннях налаштовують поперечним переміщенням головки важеля. Натяг привідного ременя механізму хиткої шайби регулюють гвинтом натяжного ролика.

Зону виходу пальців з корпусу шнека налаштовують поворотом колінчастої осі за допомогою рукоятки. При роботі на густому хлібостої пальці повинні висуватися і ховатися раніше, щоб не заважати бітеру проставки забирати масу. На зріджених посівах пальці налаштовують на пізній вихід, щоб вони проштовхували масу далі та виключали розрив потоку. Зазор між спіраллю шнека та козирками відбивачів на вітровому щиті повинен бути мінімальним, але з урахуванням радіального биття шнека.

Регулювання похилого транспортера та платформи-підбирача

Для стабільної подачі маси в молотарку необхідно правильно натягнути ланцюги похилого транспортера. Натяг регулюють переміщенням нижнього вала за допомогою натяжних гвинтів з пружинами. При цьому зазор між гребінками транспортера та днищем похилої камери повинен становити від 5 до 10 мм. Цей зазор виставляють установкою або зняттям шайб між кронштейном і гайкою блока.

1. Відпустіть контргайку натяжного гвинта похилого транспортера.
2. Стисніть пружину регулювальною гайкою до довжини 90 ± 5 мм.
3. Загорніть контргайку до упору в кронштейн для фіксації положення.

Натяжку ланцюгів виконують переміщенням напрямного ролика або привідного вала при ослаблених болтах повзунів. Паралельність вала та ролика суворо контролюють за рисками на боковинах рами. Провисання нижньої гілки ланцюга відносно ролика на боковині не повинно перевищувати 5 мм. Тиск нормалізатора на масу у верхній частині транспортера регулюють перестановкою обмежувальних упорів.

• Зазор між гребінками та днищем камери — 5–10 мм
• Тиск копіювальних коліс на ґрунт — 250–300 Н
• Зазор від пальців підбирача до ґрунту — 20–30 мм
• Зазор стеблознімача до стрічки — 70–90 мм

При роботі з платформою-підбирачем важливо налаштувати тиск копіювальних коліс на ґрунт за допомогою пружин розвантажувального пристрою. Зусилля тиску не повинно перевищувати 250–300 Н. Зазор між кінцями підбиральних пальців та рівнем поля регулюють перестановкою дистанційних втулок на стійках вилок опорних коліс. При підборі валків, що провалилися, опускати пальці до землі можна безпосередньо з кабіни комбайнера.

Стеблознімач монтують із зазором 70–90 мм між його робочою крайкою та транспортерною стрічкою. Нижче представлена таблиця основних несправностей жатвеної частини та платформи-підбирача, які можна усунути регулюванням вузлів у польових умовах.

Несправність та її прояв	Метод усунення та регулювання
Різальний апарат погано підрізає стебла, ніж заклинює	Відрегулювати зазори прокладками під пластинами тертя, підігнути притиски молотком. Перевірити площинність вкладів пальців, при необхідності отрихтувати їх трубою. Перевірити положення осі шарніра (відхилення 2,5–3 мм) та перебіг сегментів ножа (5–6 мм).
Заклинювання стебел між шнеком та днищем жатки	Відрегулювати зазор переміщенням шнека вгору або вниз за допомогою болтів залежно від висоти та густоти хлібостою.
Заклинювання стебел між пальцями шнека та днищем при підборі валків	Змінити положення зони виходу пальців з корпусу шнека, повернувши колінчасту вісь рукояткою.
Зіскакування або обрив ланцюгів транспортера похилої камери	Відрегулювати натяг ланцюгів (довжина пружин 90 ± 5 мм). Вирівняти паралельність привідного вала та напрямного ролика за рисками на рамі. Перевірити провисання ланцюга (не більше 5 мм).
Хлібна маса з транспортера закидається назад на шнек	Відрегулювати зусилля підтискання маси нормалізатором за допомогою упорів, перевірити натяг ланцюгів похилого транспортера.
Поломка пальця пальчикового механізму шнека	Замінити палець. Налаштувати зону виходу пальців колінчастою віссю під обсяг маси, що проходить.
Втрати зерна підбирачем (пропуски валка)	Зменшити зазор між пальцями та ґрунтом до 20–30 мм перестановкою втулок на стійках коліс. Замінити зламані пружинні пальці. Виставити зазор стеблознімача до стрічки в межах 70–90 мм.
Згрібання валка перед підбирачем	Збільшити лінійну швидкість транспортерної стрічки (привести у відповідність зі швидкістю руху комбайна).
Мотовило перекошується при підйомі та переміщенні	Перевірити стан напрямних підтримки та відрегулювати положення опорних механізмів мотовила.