Блокада портів ускладнює експорт українського зерна

Згідно з прогнозами міністерства сільського господарства, обсяг українського зернового експорту у 2026–27 фінансовому році становитиме 38–40 мільйонів тонн. Цей показник на 12% нижчий за попередні оцінки, попри те, що загальний урожай зерна в країні поточного року очікується на рівні 60 мільйонів тонн. За оцінкою одного з економістів, до кінця року блокада може призвести до втрати 1–1,5% ВВП країни.

Складнощі з відвантаженням продукції провокують ланцюжок негативних наслідків. У найближчі тижні завершиться збирання врожаю, проте аграрії зіткнуться з дефіцитом складських потужностей для зберігання зерна. Крім того, затримки поставок ведуть до порушення контрактів з іноземними покупцями, що скорочує доходи фермерів і сповільнює податкові надходження до бюджету.

Для подолання кризи уряд України затвердив пакет екстреної допомоги і веде переговори про підтримку з Європейською комісією. Розглядаються альтернативні логістичні шляхи: через румунський порт Констанца, а також території Угорщини та Молдови, яка вже підтвердила готовність забезпечити транзит 600 000 тонн зерна до кінця року. Обговорюється і розширення маршрутів через Польщу, проте цей шлях пов'язаний з ризиками, оскільки у 2023 році транзит української продукції призвів до протестів польських фермерів і подальшої заборони на імпорт зерна в цю країну.

Переорієнтація на автомобільний і залізничний транспорт значно збільшує вартість логістики порівняно з морськими перевезеннями. Додатковою перешкодою стали низькі рівні води в річці Дунай. Водночас збої в Чорному та Азовському морях відображаються і на самій Росії: за прогнозами, обсяги її зернового експорту в серпні можуть скоротитися більш ніж удвічі порівняно з показниками минулих років.