Робот с бензопилой для обслуживания инфраструктуры

Японская железнодорожная компания JR East задействовала робота ZIZAI ZX-3 для удаления разросшихся ветвей, которые могут мешать движению поездов. Доставка машины от производителя Nippon Signal состоялась в текущем году, а в октябре комплекс приступил к полноценной работе на линии Коуми в центральной части Японии. Ранее, в июле 2024 года, аналогичную роботизированную систему начала применять компания JR West.

Устройство закреплено на специализированном ремонтном транспорте. Одна механическая рука робота удерживает ветку, а вторая приводит в действие бензопилу. Это позволяет выполнять опасные задачи на большой высоте без необходимости отправлять туда людей с тяжелым оборудованием. При этом машина не действует автономно: всеми движениями и началом резки удаленно управляет квалифицированный оператор.

Необходимость применения такой техники связана в том числе с нехваткой квалифицированных кадров в Японии и рисками при работе рядом с электрической инфраструктурой. С 2002 года JR East частично переносит подобные задачи на дневное время, что порой требует временной отмены поездов ради безопасности и улучшения условий труда сотрудников.

Хотя компания изучает возможности искусственного интеллекта для осмотра оборудования и инфраструктуры, сроки перехода робота к полностью автономному режиму не объявлялись. Разработчики рассчитывают в будущем оснастить устройство дополнительными инструментами для иных видов обслуживания, а аналогичные дистанционно управляемые механизмы потенциально могут применяться коммунальными и строительными предприятиями для расчистки растительности у линий электропередач и в труднодоступных зонах.